铁路作为国民经济的基础性设施，发挥“疆煤外运”引擎作用，建立煤炭运输保供专班、优化运力调度、充分挖掘释放运力潜力，特别是在乌将线实施扩能改造后，新疆铁路运输能力也得到有效释放，为疆内煤炭保供、北煤南运提供了有力支撑。据统计，1至8月新疆铁路实现煤炭外运量3306.8万吨，同比增长41.5%，特别是实施川渝、阿里煤炭保供专项行动，铁路疆煤入川661.1万吨，同比增长21.5%。新疆铁路货运量逆势增长，这喜人成绩的背后离不开铁路部门的努力奋斗。

近年来，受国际能源价格大幅上涨影响，新疆煤炭产销融入到全国统一大市场，能源保供的“朋友圈”持续扩展，铁路部门以此为契机，主动扛起经济增长的“火车头”作用，大力推动新疆能源优势向经济优势转化，为推动经济发展作出“铁贡献”。

新疆铁路部门深知“疆煤外运”保供的重要性，为此积极与地方政府和重点企业协调对接，合理配置资源和优化运输，建立信息联络网，安排专人提供一对一服务，在计划提报、货位保障、配空车、取送挂运等方面开辟绿色通道，使“疆煤外运”效率不断扩大，重点企业在加快生产发展的同时，没有了供不应求的后顾之忧，使经济发展可以放心大胆的往前冲。

为了更好实现“疆煤外运”，新疆铁路还创新运输方式，通过“公铁联运”“铁水联运”“海进江联运”等方式，从原有的西北、西南延展到华东、华中，部分煤炭入海入江，“坐”上轮船，被转运到沿海和沿江城市，铁路部门多措并举助力煤炭运输，也使新疆煤炭保供“朋友圈”持续扩大。

“疆煤外运”是促进经济发展的重要民生大事，新疆铁路勇于担当这份重大的社会责任，千方百计谋发展，不断释放高效能，在煤炭运输中发挥“铁担当”，为新疆社会经济高质量发展增添了动力。