近日，非洲的肯尼亚总统威廉鲁托表示，正起草法律禁止进口东方大国的钢铁制品!这个听上去还有点出乎意料。一般印象中，非洲跟东方的关系挺好的，但肯尼亚怎么会产生这些敌对的想法呢?

　　第一，先了解下肯尼亚的基本情况。

　　肯尼亚位于非洲的东部，人口有4756万，2021年肯尼亚GDP总量为1103亿美元，肯尼亚人均GDP约为2006美元，肯尼亚农业占GDP比重为22.43%。工业为16.99%，其中制造业占GDP比重为7.24%。就GDP规模来说，也就相当于我国的一个二线城市。

　　第二，为什么肯尼亚要禁止东方大国的钢铁进口?

　　肯尼亚给出的官方理由是保护肯尼亚当地钢铁制造公司，因为肯尼亚已经倒闭了16家本土的钢铁厂，而倒闭的钢铁厂又让很多工人失业。这个理由你说不充分吧，又不是，显然是足够充分。可是问题真的是这样吗?就这个问题再分析一下:

　　1.市场规模

　　我们上述分析的肯尼亚产业结构中可以看出，其实它的工业只有GDP的17%不到，也就是说还不到200亿美元规模，其中制造业还不到100亿规模，这么少的体量，请问能用多少钢铁?根本是市场空间太少，而导致自身钢铁厂衰亡。

　　2.产品质量。

　　作为经济不发达的地区，按理论推理，肯尼亚的钢铁质量应该不算是高档货。技术水平是需要积累，还要具备相关的高端设备，明显这些肯尼亚应该是没有优势的。

　　3.东方大国为肯尼亚付出了不少。

　　肯尼亚的蒙内铁路是由中资企业建成的，通车五年时间，累计运送集装箱177.3万标箱，日均开行16列货运列车，让肯尼亚现代化进步神速，活跃了与周边经济体经贸活动。

　　还有，2016年肯尼亚首都乔莫·肯雅塔机场建筑热火朝天地推动建设，这都是中资企业做的，目标是建成流量2000万人的超大型机场。

　　还有，连接内罗毕市区与乔莫·肯雅塔国际机场的内罗毕快速路全长27.1公里，于2020年开始由中资企业出资了6.68亿美元建设。

　　这么多的基建由中资企业帮助和建设，肯定需要很大的钢铁量，但是作为承建方建设肯定要讲求质量和效益，那么自家的项目用自家的钢材和材料，中企完全合情合理，无可口非的。根据统计，2021 年肯尼亚仅从东方进口进口了价值 350 亿的钢铁，主要是中资承包商进行的大规模基础设施，导致对钢铁的需求增加。

　　基础设施建设完后的得到的经济效益远比目前看到的东西重要，是福还是祸，相信明白人最终会清楚。