一直是我国铁矿石进口主要来源地的印度，随着其国内钢铁消费上升，开始限制矿石初级产品出口。这与印度的城市化和工业化发展对钢材的大量需求密切相关，专家预计，印度的工业化发展或将影响未来十年全球的钢铁消费。

      一直是我国铁矿石进口主要来源地的印度，随着钢铁消费上升，开始限制矿石初级产品出口。今年一季度，我国从印度进口的矿石量已经锐减两成。另外，5月份印度环境部长表示，浦项钢铁在印度的钢铁厂，不应出口包括铁矿石在内的原材料。这些都表明，印度在世界铁矿石产业链中的角色正在改变。

城市化、工业化急需钢材

     印度的钢材需求在明显提升。

     近日国际钢协发布预测，2011年印度钢铁需求增幅将达到13.3%，大大高于全球5.9%的增幅，2012年其钢铁需求增速将提高到14.3%?在需求的拉动下，2011财年钢材进口量可能达到1000万吨。

      印度会由主要的铁矿石出口国变成进口国吗?对世界钢铁行业的影响几何?大家所关注的这些问题，其实就是未来印度在城市化、工业化进程中将如何消耗钢材。

      一个共识是，一个国家的城市化、工业化是矿产资源消费增长的飞跃时期。

       一般来讲，人均国民生产总值从1000美元~3000美元是钢铁产量及消费高速增长期;3000美元~6000美元是平稳缓慢增长期;6000美元以上是钢铁产能回落期。

       国际货币基金组织公布显示，2010年印度人均GDP是1176美元。这个国家已经踏上了钢铁产品消费快速增长的起步阶段。这个水平，正好处在我国2003年阶段。2003年我国人均GDP迈上1000美元，人均粗钢产量172公斤，开启了钢铁产量增量迅猛阶段。2010年，我国的人均产量在450公斤左右，7年间年均增长率达到了15%。

       另外，印度的经济增长正在加快，2010年第四季度GDP同比增长8.2%，未来5年年均增长有望保持在9%以上。而且印度的钢铁消费增长加快，人均成品钢材消费量则从2003年的31.3公斤增长到2009年的55.3公斤，年均复合增长8.9%。当然，印度对全球市场之所以重要，原因在于它和中国一样，有着过10亿的人口规模。

       尽管印度经济面临着更多挑战，比如国民教育程度普遍不高，基础设施建设缓慢。但我们不能低估印度的钢铁消费量，因为印度将是全球人口红利潜能最大的国家。

       2010年3月，印度公布了人口普查的结构，总人口为12.1亿，其中儿童人口为3.67亿，印度人口红利将超过中国，有关方面预计，印度在2005年~2025年间新增逾1.7亿城镇工人。而同期中国的新增城镇工人只有5000万。

      中国尚未完成城市化之际，另一个人口超10亿的国家印度――又开启了城市化进程。

      可以预见，下一个十年，全球粗钢产量依然将保持较高增长速度。

      买票搭车占先机

       目前，印度每年铁矿石产量2.2亿吨，其中一半左右出口，有80%~90%销往中国，是中国钢厂采购现货矿的主要来源。但印度每年9%的钢铁产品消费增速，已经影响到了全球铁矿石格局，中国进口的印度矿石量明显下降。

       今年一季度，我国累计进口铁矿石17717.27万吨，同比增长14.3%。在三个主要进口源地中，澳大利亚、巴西同比增长分别达到5.57%和29.24%，但印度矿的进口量降幅达到了20.44%。

       印度矿源占我国进口量的比重，已经从两年前的20%降到了15%以下。

      这几年印度经济增长较快，搅动了国内钢铁企业的产能扩张热情，塔塔、印度钢铁管理局等公司纷纷扩产，加强了对矿石的消耗。

      印度钢厂消耗更多的铁矿石，该国的铁矿石产量与国内钢铁消费量的比值，从2005年的2.3，降到了2010年的1.8，铁矿石的产量增长明显落后于需求增长。

      当然，印度政府还有一个宏伟计划。印度钢铁部希望到2015~2016财政年度，粗钢年产能达到1.45亿吨，这意味着未来5年产能将从目前的7800万吨增长近一倍。

       当然，也有分析认为，印度钢铁部产能扩建目标不切实际，到2015~2016年度印度钢产能将达到1.1亿~1.2亿吨。

       但是，即便印度钢铁产能难以五年翻一倍，它的钢铁产能仍将呈加速扩张态势，特别是2015年以后，产能迈上了亿吨水平，印度的产能扩张才真正开启。

       国际钢铁协会预测，2020年印度的钢材需求量将达到1.8亿~2亿吨。相信这也仅是印度钢铁消费增长的一个中间节点，过了2020年，消费依然有很大的增长空间，直至城市化和工业化的完成。

       中国企业如何应对未来印度的巨大潜在产能增长空间?

       中国是最大的钢铁消费市场，短期看还有一定的增长空间，但长期看，未来全球钢铁新增消费的主战场在印度。

       中国钢厂不可忽视印度市场，越早买票搭车，越占先机，规避未来的贸易壁垒，不如直接将钢厂建立到需求地，比在美国等发达国家建厂更有前景。

       其实，韩国、日本钢厂已经开始在印度建厂，这方面中国钢企已经跑在了日韩后面。

       另外，面对未来潜在的汹涌矿石需求，需及早准备。目前矿石价格高企，虽然2012年以后，会有部分铁矿石项目陆续达产，但长期来看，全球的钢铁需求增长将继续跑赢铁矿石扩产，未来十年的铁矿石消费依然偏紧，钢铁企业保障矿源的工作仍是长期工程。