据国际回收局统计，近50年来，全球生产粗钢中40%是由废钢铁炼成的。2020年受新冠疫情、中澳关系以及国家的扩大内循环、国内国际双循环经济政策等因素影响，国家已将废钢铁资源上升到国家安全层面对待，是重要的战略资源。

废钢资源是当今世界钢铁工业不可或缺的两大铁素资源之一，但我国废钢资源较为短缺，无法满足钢铁企业需求，需要通过进口再生钢铁原料补充国内资源的不足。

国家通过制定严格的出口政策限制废钢出口，近年来我国废钢出口持续下降，在国际废钢市场话语权较少，主要还是以自产自销为主。

由于此前进入门槛较低，行业长期存在的问题是小、散、乱、差，以及造假掺杂、不规范的乱象。

进入机遇期

我国经济发展已进入工业化后期，在城市建设和耐用品消费上积蓄了大量钢铁资源。据专家预测，到2030年我国社会钢铁积蓄量将达132.5亿吨，每年社会废钢资源产生量将达3.4亿吨。如此庞大的废钢资源量为我国废钢加工回收企业的发展带来良机。

废钢作为唯一可替代铁矿石的铁素原料，已被国家列为战略资源。推动废钢产业发展，加大废钢循环利用力度，是钢铁产业实现碳达峰、碳中和的重要路径。

随着钢铁行业兼并重组步伐不断加快，以及大型国企和上市公司接连布局废钢行业，供需两端产业集中度将进一步提升。

欧冶链金要做什么

欧冶链金再生资源有限公司是中国宝武一级子公司，属于中国宝武“一基五元”中资源环境重要支柱产业。

中国宝武以欧冶链金为产业营运平台，全面整合中国宝武旗下钢铁生产基地废旧金属资源、汽车拆解、轮船拆解、废旧钢铁回收、加工、仓储、配送基地以及废钢国际贸易业务。

公司的战略目标是面向全球金属再生资源端和客户端，全面承接中国宝武“网络钢厂”战略，建立金属再生资源中心基地和卫星基地，按照“一总部、多基地、网络化、辐射状”的战略布局稳步推进。

欧冶链金做得如何

近三年来，欧冶链金推行“基地+平台”商业模式，持续增强前端资源掌控能力，不断提高市场话语权，降低综合运营成本，通过搭建废钢加工回收体系，进一步推动产业链规模化、规范化发展。

作为中国宝武混合所有制改革的典范，欧冶链金一直坚持以产权为纽带，在全国范围内加快并购重组的步伐。从最初仅有安徽省内4家子公司的零星布局，到如今全国范围内分子公司和基地的布局，欧冶链金凭借混合所有制改革向更多业务领域延伸。

如今，欧冶链金不仅实现了千万吨级钢厂的全覆盖和品牌知名度的快速提升，还实现了经营业绩跨越式的增长，公司经营规模已从2018年的300万吨增长至2022年超3500万吨，国内市场占有率也接近20%，成为全国金属再生资源行业头部企业。同时还积极拓展汽车拆解、轮船拆解、再生金属有色业务。

欧冶链金还通过运用大数据、云计算、区块链、5G等先进技术，全面整合交易过程中的商流、物流、资金流、票据流、信息流，线上线下双轮驱动搭建多层次、立体化、高效率的废钢资源供应体系。

目前，欧冶链金智慧交易平台已实现“五流合一”、区块链存证、物流跟踪、交易撮合等功能，得到了发改委及税务总局等国家相关部委的初步认可，有待审核通过。同时，加速推动二方平台向三方平台迭代升级，实现“交易、服务、监管”三位一体。

欧冶链金带来怎样的改变

借助国家在“双碳“背景下的大力扶持和良好的发展平台，欧冶链金正用自己实践，改变着废钢行业的游戏规则，以高度的社会担当重塑行业环境——

坚持创新驱动发展，持续增强前端资源掌控能力，力争到2025年市场占有率达到30%，废钢经营规模1亿吨。

不断降低综合运营成本，丰富绿色钢铁生态圈服务体系的生命力，为早日实现双碳目标、助力宝武绿色转型、保障国家资源安全而奋斗

一个集中化程度高、平台化运营、诚信度高、成本低的废钢资源综合利用行业正在走来！