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原燃料价格松动 后期将进入下跌通道?

作者:24发布时间:2023-04-11

   焦炭第一轮提降全面落地、铁矿石主力期货跌破800点大关、废钢价格小幅走跌,原燃料价格将进入下跌通道?

        上周一,焦炭第一轮提降全面落地,打破了持续2个多月的平稳运行局面。兰格钢铁网信息炼轧中心煤焦负责人裴亚梅表示,此轮焦炭价格的下调,主要是因为焦煤价格下移,成本支撑减弱;以及钢材价格下行压力传导至焦炭端所致。

        今年进口蒙煤通关持续高位,前两个月进口量达646万吨,同比增速超470%,蒙煤进口预计增量1500万吨。同时,澳煤也逐步恢复通关,推动煤炭进口量持续增加。在煤炭供应持续走高下,焦煤价格承压下跌;导致焦企盈利增加,生产积极性大幅提升,从而出现焦炭产能长期处于过剩的状态。

        而焦煤需求,受钢企利润收缩影响,导致钢企放慢原料采购节奏,打压焦炭价格的意愿增强。叠加港口出库价格倒挂,贸易商集港需求疲软,对焦炭的采购基本停滞,进而加剧焦炭需求的回落。裴亚梅表示,目前焦炭市场情绪普遍偏悲观,焦炭仍有下行的预期。

        铁矿石方面,今年发改委密集喊话铁矿石,并打出组合拳,从控矿价、粗钢压减、出口调节等多个方面着手。在严厉的监管下,坚挺的铁矿石价格出现了松动,目前铁矿石主力合约收盘价格已经跌破800点大关。

        从目前来看,铁矿石的供需基本面暂未发生大的变化,叠加前期贸易商成本偏高,挺价意愿较强,因此短期内铁矿石价格难以出现大幅度下跌的情况。

        目前高炉开工率仍处于上升态势。据兰格钢铁网调研,上周全国百家中小钢企高炉开工率的均值为80.1%,较年内最低点已经上升了4.2个百分点。高炉开工率的上升带动铁水产量的走高,从而拉动铁矿石需求的持续上升。

        而铁矿石的供给端依然保持相对稳定的状态。兰格钢铁网调研的海运数据显示,3月27日-4月2日,全国48个港口铁矿石到港量为2481.7万吨,比前一周减少1.6万吨;全球铁矿石发货总量为3212.6万吨,比前一周增加449.7万吨。

        目前调控铁矿石价格的关键点在于钢企减产,如果依照市场传言粗钢减产2.5%计算,后期粗钢减产幅度或将达到4000万吨左右,届时将大幅降低铁矿石需求,铁矿石价格将会进一步回落。