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全球煤炭价格指标汇总——虚涨一波!磨刀霍霍向韭菜?

作者:25发布时间:2023-04-19
今起部分煤矿转瞬小幅探涨5-20元/吨,坑口煤矿经深跌跌幅收窄,行情呈稳中小涨,部分仍持补跌。

今起部分煤矿转瞬小幅探涨5-20元/吨,坑口煤矿经深跌跌幅收窄,行情呈稳中小涨,部分仍持补跌。加之受港口连续两天的止跌转涨行情迅速传导,油价上涨,气温回升各省用电量增加等,悲观市场情绪略有升温,市场询货及刚需采购逐增,市场活跃度得到提升。

因为坑口初见好转迹象,长途煤车并未有规模性增加,尽管库存消化一般,但因部分煤矿生产不稳及减产等,煤矿垒库现象并不多,基本现产现装。

随着市场的持续下跌,部分刚需采购和前期看空兑现,让市场出现小幅度高潮,目前这个情况也不难理解,散户大部分都抛掉了,剩下的大集团有控价能力,而且大部分持仓成本很高。就需求而言,其实并未出现明显起色,磨刀霍霍向韭菜,资本套路感觉又要显现了,本月和二月份低点接近,反弹时间也相对接近,但是要注意的是随着市场下跌,市场低价货增多,港口综合成本下降,到了成本集中区,就会有大量的抛压盘,另外有些成本低的货,见了利就会出货。所以笔者认为短期是抵抗式下跌的市场,抵抗来自于贸易商的囤货,大部分人应该是阶梯式补库。

在利空的大环境下,市场人士对当下局部反弹的行情较为理性,对下午出台的本期风向标神华外购价格则更为关注。

焦炭市场综述

国内焦炭市场弱势下调,随着华东、华北主流钢厂对焦炭采购价格提降100元/吨,焦炭第三轮提降全面落地执行,截止目前累降200-300元/吨。供应方面,焦炭三轮提降落地后,焦企盈利空间收窄,部分焦企出现亏损,当前焦企开工维稳,焦炭产量继续增加,出货较为积极,然下游钢厂多控制到货节奏,影响焦企出货不畅,厂内焦炭库存进一步累积,现山西地区主流准一级湿熄焦报2260-2350元/吨。需求方面,终端成材消费市场表现仍不佳,钢厂利润微薄,且厂内焦炭库存水平多处合理区间,多控制焦炭到货节奏。港口方面,港口焦炭现货偏弱运行,市场活跃度低,成交清淡,贸易商心态偏弱,现港口准一级冶金焦主流现汇出库价2330-2370元/吨。

综合来看,考虑到终端消费市场表现不及预期,且钢材价格震荡下行,钢厂盈利能力不佳,多控制焦炭到货节奏,厂内维持低库存策略,影响产地焦企焦炭库存进一步累积,部分焦企有一定库存压力,叠加随着原料煤价格持续大幅下跌,焦炭成本支撑走弱,预计短期内焦炭市场或弱势运行。

焦煤市场综述

国内炼焦煤市场偏弱调整运行。部分煤种经过前期调整,出货情况转好,然当前产地煤矿多维持正常开工,下游需求不佳,影响部分煤矿出货仍有压力,厂内焦煤库存持续累积,报价仍有调整预期。下游方面,随着主导钢厂对焦炭再次提价,焦炭第三轮提降落地,市场情绪持续降温,且焦钢企业受利润影响,对原料煤仍有压价意愿,目前厂内焦煤多维持低库存运转,对焦煤采购多相对谨慎。综合来看,预计短期内国内炼焦煤市场趋弱运行。蒙煤方面,受口岸暂停竞拍煤入场,近日口岸日通关车辆降至800车以下,部分煤种因可售资源较少,形成有价无市局面,然短盘运费震荡调整,贸易商报价多趋稳,蒙5原煤主流报价1320-1375元/吨,蒙5精煤主流报价1680元/吨左右。

秦皇岛港铁路调入47.5万吨,装船55.5万吨,场存562万吨,锚地煤炭船舶38艘,预到4艘;国投曹妃甸港铁路调入23.5万吨,装船26.5万吨,场存492万吨,锚地煤炭船舶10艘,预到7艘;黄骅港铁路调入60.0万吨,装船59.0万吨,场存212万吨,锚地煤炭船舶12艘,预到0艘。

动力煤市场综述

动力煤市场稳中控涨,产地方面,部分煤矿转瞬小幅探涨5-20元/吨,坑口煤矿经深跌跌幅收窄,行情呈稳中小涨,部分仍持补跌。加之受港口连续两天的止跌转涨行情迅速传导,油价上涨,气温回升各省用电量增加等,悲观市场情绪略有升温,市场询货及刚需采购逐增,市场活跃度得到提升。港口方面,港口询货及刚需采购均有所增加,中高卡煤报价较上一日上涨10~15元/吨,市场乐观情绪持续升温!综合来看,目前行情是在煤价连续下跌后尝试的局部反弹,部分终端电厂及化工企业在持续观望后的阶段性补库,部分贸易商认为煤价临近触底,东北等一些煤场提前抄底采储等,同时周边集运站及煤场、焦化厂等间接性刚需采购,受经济指标向好刺激当下用电量增涨驱动,市场用煤需求少部分释放,价格相对企稳局部探涨,但距真正需求释放及行情实质性回热尚距时间。