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部分钢厂开启焦炭第七轮提降 焦煤主力收盘跌2.07%

作者:25发布时间:2023-05-11
考虑到煤焦估值偏低,继续估空的风险较大,但短期缺乏上涨驱动,建议以底部震荡思路对待。
   焦炭第七轮提降已开启【观望】

  双焦继续上涨,但边际幅度有所下滑。粗钢平控政策基本落地,后续铁水产量下滑是可预见的,将继续压缩对炉料的需求。考虑到焦煤供给宽松的现状仍存,焦炭产能充足,双焦供给宽松需求走弱依旧在基本面中得以反馈。当前焦煤库存集中在上游煤矿端,焦企主动去库维持生产,仅进行小幅的按需补库,市场交投氛围仍偏弱。部分钢厂开启焦炭第七轮提降,幅度在100元/吨,双焦此番情绪性上涨的可持续性仍是市场关注的焦点,考虑到基本面的情况,预计短期内双焦将维持震荡走势。

  现货市场维持弱势,双焦盘面涨后企稳【偏空头】

  综合来看,焦炭方面,钢材需求在理论“旺季”末端并未出现回升,表需走弱。目前钢厂利润水平普遍较低,原料补库意向减弱。焦煤方面,市场表现仍供大于求,在下游需求疲软的背景下,价格下跌仍是主导趋势,鉴于前期部分煤价超跌,预期短期内继续深跌可能性较小。

  基本面缺乏支撑,预计双焦反弹力度或有限【偏空头】

  焦煤现货报价,京唐港库提价山西产报1970(0)元/吨,沙河驿镇自提价1780(0)元/吨;焦炭现货报价,日照港平仓价准一级冶金焦2190(0)元/吨,天津港平仓价准一级冶金焦2190(0)元/吨。

  双焦价格逆势上行。从基本面来看,焦煤进口方面,蒙煤市场午后传言“288口岸日通关不超8万吨”,除个别大贸易商外,其他贸易商暂未收到相关消息。目前288口岸通车在日均870车,约11.3万吨/日。

  国内方面,大部分煤矿产地生产正常,减产现象暂未发生,随焦炭落实第六轮提降落地,部分地区炼焦煤价格继续下调,市场看跌情绪仍存,叠加自身基本面趋于宽松,煤价或仍有继续下跌空间。焦炭方面,焦炭全面落实第六轮降价,煤炭市场延续偏弱格局。基本面来看,供应端趋于宽松,随着原料煤成本坍塌以及钢材旺季兑现表现不及预期,下游钢厂对原料采购表现较为谨慎,且铁水产量见顶回落,终端需求拉动相对有限。从盘面上双焦或有超跌反弹的趋势,但整体缺乏基本面支撑,预计反弹力度有限。

  焦炭七轮提降开启,双焦宽幅震荡【观望】

  随着近期消息面的扰动,原先过度悲观的市场情绪得以缓解释放,短期或有延续的可能,但能否构成趋势性的反转逻辑仍需进一步进行验证。此次消息面的扰动更多的集中体现焦煤供应端,一方面安监局对先前内蒙古30处问题严重的露天煤矿做出撤销产能核增的处理;另一方面则是对蒙煤日度通关量做出上限要求,不得超过 8 万吨。国内外供应的边际变量导致预期出现调整悲观情绪蔓延。但回归至基本面当前限产背景下铁水的下行趋势已成为既定的事情,随着限产范围的扩大,焦钢企业补库仍较为谨慎,需求发力相对疲弱。因此,在消息面主导背景下建议投资者以筑底震荡对待。

  煤炭进口维持高位,盘面反弹乏力【偏空头】

  煤焦震荡回落,回吐前一日涨幅。现货端,唐山地区钢厂开始第7轮调降降价,降幅100元/吨;焦煤现货维持跌势,市场竞拍情况仍较差,远期澳煤价格迎小幅反弹。

  蒙煤方面,数据显示,4月份甘其毛都口岸日均通关827车(以每车载重140吨计算,日均通关量11.6万吨) ,较3月份减少118车/日。通关下降主要是近期蒙煤价格跌幅相对国内小,若再加上拉运费用,出现一定倒挂情况,考虑到需求仍面临下降压力,贸易商对焦煤的拉运积极性下降。若5月份甘其毛都口岸日通关降至8万吨,对应影响焦炭日减量2.77万吨,影响铁水日减量5.5万吨。以此来看,蒙煤减量幅度确实会对下游原料供应造成一定影响。但焦煤端减量并不是唯一环节,目前钢厂端受成材需求差、利润收缩等因素影响,已陆续自发进行检修减产,5月首周日均铁水产量已降至240万吨,较4月均值下降4.8万吨,可见蒙煤限制通关量的大部分已被需求减量对冲。

  观点:考虑到煤焦估值偏低,继续估空的风险较大,但短期缺乏上涨驱动,建议以底部震荡思路对待。