据了解，方大特钢炼铁厂拥有三座高炉，其返矿、返焦全部用于厂内自用，转运过程均为火车与汽车运输。根据国家生态环境部等五部委联合发布的《关于推进实施钢铁行业超低排放的意见》中“铁精矿、煤、焦炭、烧结矿、球团矿、石灰石、白云石、铁合金、高炉渣、钢渣、脱硫石膏等块矿或粘湿物料，应采用管状带式输送机等方式密闭输送，或采用皮带通廊等方式封闭输送”相关要求，方大特钢决定开展高炉返矿返焦智能输送系统超低排放改造。
 

　　为确保改造项目顺利进行，该公司结合厂区现有设施紧凑的实际情况，从减少占地、减少占用现有检修通道等实际情况出发，细致研究返矿、返焦输送线路的规划设计，对三座高炉各自返矿、返焦仓及皮带落料点位置进行改造，新建相应数量的皮带通廊、转运站、返矿缓存仓、返焦缓存仓，以及除尘系统，将返矿、返焦物料从现有火车、汽车转运改为带式输送机密闭输送至相应工艺用料点，从而降低运输过程的扬尘，提高现场环境质量。