当前煤炭消费旺季即将来临,不少煤炭企业都在积极备战迎峰度冬。包括煤泥烘干利用在内,一批智能开采、绿色开采、固废综合利用新技术的应用,成为山西筑牢煤炭“压舱石”的重要助力。
位于山西大同的塔山煤矿,是国家首批智能化示范煤矿。在持续增产保供的背景下,这座矿井的年产能已提升至2500万吨,每天外运的煤炭,能装满8公里长的重载列车车厢。
利用周边电厂的余热资源,今年塔山煤矿新建了干燥车间。贾明说,煤泥烘干后,水分含量由25%降至16%;掺入精煤后,热值由5060大卡提高至5098大卡。新车间投运后,塔山煤矿的煤泥全部被回收利用,实现了经济和环境效益的最大化。
科技挖潜的同时,在建和接续矿井建设步伐加快,增强了煤炭保供的后劲。山西省能源局数据显示,截至9月底,今年山西新增煤炭产能4800万吨/年。其中,7座建设煤矿转入联合试运转,19座生产煤矿完成产能核增。
为保障今冬明春电煤外运,中国铁路太原局集团公司近日完成了为期16天的大秦线秋季集中修。集中修期间,大秦线日运量始终保持在100万吨以上。连日来,电煤运输需求日渐旺盛。在大秦铁路湖东站,每隔13分钟就有一列满载“乌金”的重载列车驶出,一派繁忙的运输景象。
山西省能源局相关负责人表示,目前山西已签订电煤中长期合同63122.99万吨,完成国家下达任务的101.81%,合同履约率达91.78%,下一步将坚决完成煤炭增产保供任务,继续加强履约监管,确保合同兑现。
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