海事与投资协调部副部长 Septian Hario Seto 表示，从下季度开始，每吨镍矿石的销售量都将通过 SIMBARA 门户进行跟踪。还将鼓励头部生产商获得负责任采矿保证倡议等全球实体的认证。

该部负责投资协调和采矿业务的人员表示，国际认证将确保公司的环境、社会和治理实践得到认可。无论与美国的协议如何，这都是为了我们自己的利益。

印尼正在寻求与美国达成一项重要的矿产协议，以帮助实现利用该国丰富的镍资源建立整个陆上电动汽车供应链的目标。这位领导人的佐科威本周早些时候会见了美国总统乔·拜登，并同意继续努力以达成这样的协议。

锡和钴也正在尝试追踪金属，以确保符合环境和劳工标准。然而，可追溯性可能非常难以实施和监控，并且还需要矿工和炼油厂的支持，而他们必须承担额外的成本。印尼的采矿和金属加工业也造成了该国的大部分排放。

近年来，数十亿美元的投资已涌入印尼，将镍精炼成电池原材料。但该行业由中国公司主导，这使得印尼产品面临被排除在美国和欧洲市场之外的风险。

然而，有迹象表明美国和欧洲公司正在迎头赶上。福特汽车公司入股了淡水河谷公司和浙江华友钴业有限公司正在建设的印尼电池镍厂，而巴斯夫公司和埃赫曼公司计划斥资26亿美元在该国建设一座镍钴精炼厂。

这个东南亚国家已采取措施提高其劳工和环境标准。今年早些时候，在数家工厂发生致命冲突和事故后，政府派出团队前往群岛各地的冶炼厂进行调查，以确保它们遵守现有规则。