车网互动是指新能源汽车通过充电桩、换电站等充换电设施与供电网络相连，实现智能有序充电和双向充放电，相比于充电桩，换电站设施充电效率高、调控能力强，可在用电负荷较小时对电池集中充电，并在用电高峰期直接向居民提供充满电的电池，同时可作为调频发电机组，参与电网调节。
 

　　随着新能源汽车的发展，电网需要灵活性的、分布式的储能提升配电网的电力支撑能力。(我们)将推动换电站作为分布式储能参与虚拟电厂业务，将更好的推动新能源汽车和电网融合互动。
 

　　据了解，这次启动的车网互动项目将聚焦换电站、分布式储能虚拟电厂、动力电池回收再利用等领域。随着车网互动标准的陆续出台，新能源汽车电池将变为储能的标准化单元，新能源汽车也将成为电化学储能体系的重要组成部分。
 

　　(目前我们换电站)总的调峰容量约30万千瓦，相当于一座火电机组，在南方五省区，我们已建设373座换电站，我们将进一步提速换电站建设布局，推动国内最大规模换电站来进行车网互动。未来还将探索车网互动的标准，让更多的新能源汽车能够接入电网获取收益。