2026年起，欧盟将会正式对进口到欧盟的相关产品征收碳关税。据世界银行研究报告称，碳关税全面实施后，中国制造出口量可能因此下滑21%。根据国内数据测算，届时中国钢铁出口到欧盟的吨钢成本将增加652至690元，大幅降低中国钢铁产品在国际市场上的竞争力。

　　李建宇建议，建设能够充分发挥中国钢铁影响力的全球钢铁市场协调机制，主动对标欧盟建立起更成熟、完善的覆盖绝大部分行业的碳足迹核算体系，推动我国碳市场在碳价、行业标准、体制建设等多方面与国际接轨，减少高端钢材进入发达国家市场的利润损失。

　　目前我国钢铁企业的高端产品质量和服务水平已实现质的飞跃，能高效匹配国际国内钢铁市场多层次和多样化的需求。李建宇建议，在限产政策上，对具备高端钢材产品生产能力的企业单独考虑其产能释放的可行性，支持国内钢企高端产品出口销量不计入产能产量“双控”指标内。同时，进一步细化高端钢材产品出口退税政策，对协会和行业专家认定的高端产品税号进行精准划分并恢复出口退税。