港口焦炭集港量：日照港和青岛港焦炭日均集港量约2.6万吨，环比上月增加1.2万吨/天，贸易集港量整体较上月有好转，但基本为长协订单走量，贸易投机氛围差，部分焦企为缓解库存压力也会将厂内库存转移至港口囤放；两港库存累积较快，环比月初增长19万吨，而同期终端钢厂降了约37万吨焦炭库存。由此可见，贸易集港量虽有好转，但港口贸易成交仍保持冷清状态。

贸易商后市情绪：目前市场对于焦炭六轮后是否止跌稍有分歧，部分乐观派认为，钢厂复产在即以及焦煤竞拍情绪的回暖，充分利好焦炭的企稳反弹；但也有部分谨慎派认为，钢价的短暂回暖以及成材需求端的恢复还有待进一步观察，短期钢厂仍有进一步打压焦炭价格的想法。不过值得肯定的是，节后钢厂一直处于打压原料价格节奏中，其自身一直保持低库存状态；如若焦煤成本端价格逐步企稳反弹，以及考虑到钢厂复产后焦炭供需宽松格局的转变，焦炭价格或许能在成本的推动下实现止跌企稳；至于反弹的话，还需进一步观察成材利润以及需求情况。现阶段港口准一级冶金焦报盘价格在1900-1950元/吨左右，终端询盘较少，近期少量期现成交；外贸询单情绪一般，价格开始止跌。