近日，天津港焦炭码头更新完成125台新能源车辆，在今年第一季度，全面实现焦炭货类集港运输100%清洁运输的目标，进一步提升天津港绿色低碳发展水平，助力天津港世界一流港口建设。

　　市交通运输部门深入践行港产城融合发展工作要求，持续推进交通运输清洁低碳转型发展，加快推动新能源和清洁能源运输装备应用，2023年底与中谷海运达成战略合作，共同推进焦炭货类“散改集”、共建绿色港口。今年1月，会同本市生态环境局共同推动天津港焦炭码头加快自有作业机械新能源替代，积极鼓励相关企业加快新能源运输模式的转变，用电能重卡逐步替代传统的柴油重卡，截至目前，天津港共更新完成125台新能源车辆集港运输，建成20个320kw快速充电桩，后续还将追加投入20台新能源重卡现场作业。

　　据了解，自2021年12月15日智慧绿色能源系统顺利并网发电以来，天津港绿色能源建设驶入快车道，新能源发电系统总装机容量达到43兆瓦，年发“绿电”能力近1亿千瓦时，二氧化碳减排量近9万吨，标准煤节约近3万吨。五年来，集装箱吞吐量增长30%以上，港口碳排放强度下降超10%。太平洋集装箱码头等3家码头完成风电、光伏并网发电，全港新能源发电系统装机容量达43兆瓦，太平洋码头获批交通运输部“建设世界一流智慧绿色低碳码头”交通强国试点项目，获评全国首个传统集装箱码头五星级绿色港口。铁矿石清洁运输比例达到65%以上，天津港滚装作业全部“零碳”运营。