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SG再次滞涨80 是否开启废钢初夏

作者:25发布时间:2024-04-24
         天朗气清,春夏交织,向晴转暖的不仅是天气,行情反弹迹象也逐渐显现,昨日下午SG在千呼万唤中再次上调采废价80元/吨,无疑给市场增注一剂强心剂。不过,SG连续滞后的涨价及前期深跌同样给市场带来隐隐担忧,此番上涨是否已是年内最高价?亦或废钢价格能否一路长虹呢?

【SG调价滞后原因为何】

4月22日统计华东主导钢企废钢到货昨卸货2605.23吨,较前一日减少21.23%,今统计到船24条,海船0条,大小车47车。单单从到货来看,近日SG废钢到货持续下滑,甚至不及高峰阶段20%,更是难以满足日耗用量,整体库存处于下移走势,又加之周边钢厂陆续上涨的推动下,确实不得不上调采购价格进行补库。然而,在年初跌价阶段,也就是市场多数不看好后市行情的时候,SG始终维持合理库存,目前SG废钢库存足够消耗一月有余,相较2023年同比增加60%,而且还有多个保供基地为其供货,因此对其自身来讲,并没有太大必要主动调涨。

其次,焦炭二轮提张落地,且存在三轮提涨预期,废钢相较铁水的价格优势进一步修复,截至4月22日,江苏地区钢厂铁水与废钢价差相比,铁水比废钢价格低85元/吨,但是钢厂的成本并非仅仅是铁水与废钢的博弈,而是要综合考虑人工、仓储、销售等各环节各方面的成本,尤其对于大规模综合钢企,还要进行环保创A等举措,其所需要周转的资金成本和压力要远甚于小规模钢厂。

此外,春暖花开,向晴转暖,宏观持续释放回暖信号,货币政策强化逆周期调节,双双迟到的房产基建陆复工,建材方面成交量小幅回升,钢厂亏损空间得到修复,截至4月19日,钢厂钢厂盈利率48.48%,同比增加6.06%,不过,截至4月22日,螺废铁废价差双双回落,连续多月不足千元/吨,并且近日成材价格的反弹更多是由于原料端的拉动,倘若原料价格回落,那么成材价格很可能同步快速下跌,因此目前钢厂利润扩张预期支撑尚弱。

综上所述,“库存尚充足、成本压力大、利润扩张弱”大致可以归纳为SG涨价滞后的原因,也是究于此,SG的调价节奏从引导式调价逐渐转为趋势性。

【废钢上涨动力是否充足】

从需求端来看,城中村改造资金陆续下达,重大项目资金逐步落实到位,重点推进多行业以旧换新。然而,据国家统计局数据,2024年1-3月我国新建商品房销售面积同比下降19.4%,3月重点二手房成交量均达2023年4月以来最高水平,上周(4.8-4.14)重点城市二手房成交量环比增长52.8%,由此可见,目前国内新房销售情况仍处历史地位,部分地区二手房销售有明显起色,可二手房的边际好转难以托底地产行业企稳回升,换句话说,我国地产下行趋势仍未停止。而且,虽然政府在积极推动融资机制加快落地,但实际获得银行贷款的项目及金额还有限,在一定程度上也制约了房地产行业的平稳持续。

好在,政府陆续推动所有增发国债项目于6月底前开工建设,并且从2024年开始连续发行超长期特别国债,这意味着更多的资金有望落地,资金流入工程项目后,能够推动项目施工进度,在加强市场投资预期同时,还将带动钢材需求增量。据百年建筑调研,截至4月16日,样本建筑工地资金到位率为61.77%,周环比增加0.91个百分点。另外,国家大力推进多行业以旧换新,进一步刺激家电、汽车领域的消费潜能。不过,基建和制造业对于钢材的需求高度显然相对有限,而且在整体大环境恢复未知的情况下,市场商家出于规避风险考虑更倾向于采取稳健保守的投资策略,这也是为什么在钢厂主动自律减产的操作下,成材厂库社库维持较好的去库局面,同时钢厂复产也在稳步推进中,但成材表观需求却有所回落的原因之一。截至4月18日,五大品种总库存持续下降,且结构上表现一致:厂库与社库均持续去库,降幅分别为6.7%和3.9%。

从供给端来看,由于资金到位缓慢问题,产废企业订单较往年大幅减少,甚至部分产废企业订单同比减少高达80%,所以废钢资源流通趋于紧缩,加工基地毛料到货相对偏少,截至4月17日,调研1-11批次中的825家废钢铁加工准入企业,未加工原料65.95万吨,已加工成品223.33万吨,合计289.28万吨,较上周降3.19%。一方面,在相关品种偏强运行的带动下,市场商家盼涨情绪升温,存有捂货惜售心理,出货节奏有所放缓;另一方面,当前处于经济转型的阵痛期,商家对后市信心不足,更倾向于“抱团取暖”式合作完成保供合同,从而采用相对高价收集市场货源,这也导致了当前废钢资源流通量减缩。

总体来看,当前废钢市场依旧处于供需双弱的格局,破局之道仍在于终端需求的恢复,如果届时成材去库良好,钢厂产量跟不上需求,尤其加上4月初部委发布的粗钢产量调控通知更突出产品结构优化升级,那么废钢或将是炼钢的最佳原料。

【近日行情走势预判】

宏观向好趋势不变,铁焦拉涨成材价格,废钢性价比窄幅修复,但成材表需略微回落,持续上涨支撑力度不足,且据市场供应商反馈,SG船运结算价格改为报港前后三天(共七天)的加权平均值,或将对主力船运报港及运送节奏造成一定影响,预计短期2-3天SG到货难有好转,但是也要谨防集中到货爆港从而被迫跌价风险,而且在到货不佳和盘面回落的双重压制下,考虑到市场“卖跌不买涨”的心理,钢厂小跌吸货的效果要远好于大涨补库,因此在涨价预期中有序出货无疑是当下良策,此番上涨80或许带来废钢初夏,但或难迎来废钢盛夏。