运煤司机王刚出发前就早早在“地煤销售”小程序上完成接单预约拉运的时间，通过手机小程序自动传送到煤矿并完成系统入矿审核，从车辆排队、叫号、引导、停车、称皮、装煤、检斤、出票、出矿八个全流程环节进行智能操作。
 

“30秒过磅、4分钟装车、18分钟出矿，短途的话一天能挣两趟运费，有了这套无人值守系统，我们拉运的效率提升了一倍。”王刚高兴地说。
 

系统叫号、自动识别、智能装车、无人值守过磅、电子磅单……地煤销售智慧管理系统从进厂、核准、装车、检斤、核验等一系列流程实现智能化管理，通过智能设备代替人工操作实现流程精简，由“信息流”“大数据”支撑“指挥链”，将煤炭产、运、销有机结合起来，有效提升了经营管理水平，实现传统煤炭销售向“数智化”煤炭转变。目前，单日平均付煤车辆由200台提升至500余台，生产效率提升30%。
 

随着内蒙古地区热网系统停运，持续了190余天的采暖期煤炭供应落下了帷幕。截至4月30日，扎哈淖尔露天煤矿圆满完成了2023—2024年度地煤保供任务，累计发运民生煤69.6万吨。其中，发运集中供热煤炭23万吨、平价煤46.6万吨，有效保障了通辽地区27.65万户居民冬季采暖用煤。
 

负责地煤生产现场的蒋广强介绍说：“早在2021年，我们就实现了提煤无人、少人化值守数字化模式，把之前45个人的工作缩减到只需3人值守后台终端，进一步消除人员巡检、人机混合安全风险，规范拉运秩序、降低成本消耗，根除人工计算误差。”
 

据了解，该矿创新研发的国内首个手机终端煤炭汽运智能化系统，能够实现“监管一条线、数据一张图”应用。自该系统运行以来，已累计发运煤炭561.88万吨、17万运煤车辆录入系统，为煤炭运销提供了可复制、可推广的成功经验。