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本轮炼焦煤下行周期或延伸至八月下旬

作者:25发布时间:2024-07-31
        七月份炼焦煤在下游企业盈利不佳情况下持续阴跌,其主导因素在于终端需求不及预期:一方面七月中旬大会结束,市场预期落空;另一方面钢材品种新旧国标切换引发贸易环节抛货,成材加速下跌导致钢厂亏损加剧。下半月以来炼焦煤从阴跌转为明跌,各品种下跌幅度加大,且线上竞拍呈现持续性频繁性流拍,焦炭第一轮提降全面落地,也是7月份首次价格变动,在此影响下,煤价下行周期仍将延续,八月份在钢厂减产预期影响下炼焦煤难言反弹。

未来一个月时间内,从供需角度来看炼焦煤整体方向中性偏空,在目前钢厂亏损情况下,即便通过减产来推动钢材价格的修复性反弹,也难以看到反转性行情,双焦继续下探,且呈现幅度小、跌速慢、周期长的特征。

一、产地供应微增

七月份以来,产地供应先减后增,中上旬随着重大会议开展,陕西山西等地部分煤矿相继安排停产,样本产能利用率下滑至88.05%,中旬过后停产煤矿迅速复产,至上周数据已升至90.87%,虽同比仍有差距,但已跃居今年最高点。从八月份趋势来看,变量仍在山西,但当前停产煤矿已经基本复产,因此后期增产空间并不大,若无局部煤矿事故的变量因素存在,则八月份煤矿产量能维持在相对稳定的偏高位水平(部分临时减产检修等因素属于正常波动范围)。

二、进口供应回升

七月进口蒙煤供应环比出现较大幅度回升,截止7月27日,三大口岸总通关车数39268车,环比减少14182车,降幅26.53%。其中甘其毛都口岸通关车数21015车,环比减少7356车,降幅25.93%;策克口岸通关车数13218车,环比减少3677车,降幅21.76%;满都拉口岸通关车数5035车,环比减少3149车,降幅38.48%。通关量下滑主要受两个方面影响:其一,7月蒙古矿方三季度长协价格陆续出台,国内头部贸易商涉及到换季合同;其二,蒙古那达慕大会召开,各个口岸闭关放假5天,导致短时间内通关骤减。八月份来看,蒙煤进口将继续保持高位,保守预计恢复至6月份通关水平。

三、焦炭下跌,焦企利润收缩

七月份焦炭价格并未波动,反而中旬以后煤价的显著下跌给焦企带来一定利润空间。八月份炼焦煤显而易见继续下探,随着焦炭第一轮提降落地,后期2轮左右降价预期也逐渐显现,焦化企业利润将逐步下滑,7月29日统计焦企准一级干熄焦即期利润水平在60元/吨左右,未来持续下跌或将导致焦企再次陷入盈亏边缘。自2022年开始,焦化企业全年下来盈利不及亏损,2023年吨焦盈利稍显平稳,而今年高低点再次拉大,主要原因归结于上半年超产检查等因素影响下炼焦煤跌价空间不够,盈利平均线较去年显著下移。

四、钢企亏损,减产预期渐强

七月份钢材价格震荡性持续性下跌,钢企利润持续亏损,7月29日统计螺纹钢毛利水平-418.34元/吨,接近2023年最低点。2022年9月下旬以来,螺纹钢毛利始终在盈亏线以下震荡徘徊且呈现逐年降低趋势,上周统计钢厂盈利率仅为15.15%。价格方面,目前钢厂多个品种创下2016年以来新低,其中唐山普方坯出厂含税报3150元/吨,山西晋城螺纹钢出厂含税报3320元/吨,均为连续新低,上文提及主要原因为终端需求及政策因素。上周统计铁水日均产量239.61万吨,暂时处在高位水平,但近期多家钢厂陆续传出减产消息,不完全统计共有18家钢厂出台控产控销政策,共计影响建筑钢材产量约198万吨。预计八月份本轮检修将在铁水数据中逐步体现,双焦利空局面延续。

总结来看,八月市场整体偏空,双焦市场走势继续呈现阶段性小幅度的持续下移。目前钢材价格继续筑底,后期减产发生大概率存在反弹预期,但从钢厂的盈利水平来看,短期不支撑原料跟随反弹。前期市场普遍认为煤焦不具备深跌的可能性,但在这一个月的市场表现中,成材价格在淡季与政策的双重压力下连创新低,也在意料之外,在且若八月钢厂减产严重,不排除双焦超预期下跌的可能性。