在非洲大陆上有一座古老的“黑色宝藏”，它就是几内亚的西芒杜铁矿。在销声匿迹了30年后，它终于要复工了。不过，这个远在地球彼岸的项目，能否顺利重启，却要看我国的态度。也就是说，我国点头，它才能真正迎来生命的新曙光。这到底是怎么回事呢?

        西芒杜铁矿位于几内亚东南部，它之所以成为举世瞩目的明星，因为其储量至少有44亿吨之多，而且品质高达66%到67%，埋藏得也比骄浅，被认为是目前全世界储量最大、品质最高，且尚未开发的铁矿。

        在很多人的眼中，这座铁矿堪称一座黑色的金库，谁拥有了它，谁就将在未来拥有源源不断的财富，以及对全球铁矿石行业的巨大话语权。也正因为此，西芒杜铁矿成为一些国际矿业巨头争抢的对象。

        其实，人们早在1898年就发现了西芒杜铁矿，但最初并没有引起足够的重视。因为几内亚这个国家非常穷，西方发达国家和跨国公司，根本看不上。

        但其实，几内亚的地下却是个宝藏，尤其是铝矾土和铁矿石十分丰富，其中，铝矾土储量约有400到410亿吨，占到全球的66%，铁矿石的储量至少在150亿吨到200亿吨。

        1997年，老牌国际矿业巨头力拓公司慧眼识珠，意识到了该矿的巨大价值，于是抢先一步，最先与几内亚政府签署合作协议。

        此时人们才恍然大悟，原来该矿的价值之前是被严重低估的。力拓公司简直是捡了一个超级大便宜，这不免让有些人心有不甘，甚至是羡慕妒忌恨，这是人性使然。

        此后，多国政府和一众矿业巨头们便想尽了各种办法，都要在西芒杜铁矿上分一杯羹，加入到了这场矿业资源的争夺大战之中。而随着争夺愈发激烈，几内亚政府的态度，也发生了微妙的变化，这使得在随后将近30年的时间里，西芒杜铁矿一直未能正式开采，其命运可谓是跌宕起伏。

        力拓2003年正式获得开采权，正当一切看起来比较顺利的时候，却纷争不断。先是几内亚政治局势不稳，出现了多次动荡，加上其在修建铁路和港口问题上提出过多的要求，致使成本不断上涨。

        而2008年全球金融危机爆发，铁矿石价格现暴跌，力拓公司受到重创，再也难以承受漫天要价，项目不得不停滞下来。

        这引起了几内亚政府的不满，指责力拓没有兑现当初的承诺，宣布剥夺其对该矿山北部两个区块的开采权，转手将其以1.6亿美元的超低价，卖给了一个名为BSGR的资源公司。

        而另外两个区块，力拓公司在支付了高达7亿美元的"保证金"后，才勉强得以保住。

        提起这个BSGR公司，其实规模并不大，在力拓面前只能说是小兄弟级别的，但是，它的董事长却是个非常厉害的角色，据称是个以色列富豪。

        很显然，以BSGR公司的规模，是没有实力开采世界第一大铁矿的，它只不过是想从中赚差价。果不其然，没过多久，BSGR就以25亿美元的价格，将51%的股份出售给了另一个矿业巨头，即巴西淡水河谷公司。

        至此，我们已经能够感受得到，西芒杜铁矿的竞争到底有多激烈了。

        被人虎口夺食后，力拓显然不服气，它以窃取商业机密、贿赂为由，对BSGR公司在美国提起诉讼，从此陷入了旷日持久的司法纠纷。

        这件事也让力拓认识到，与几内亚政府保持良好关系的重要性。于是，它开始在全球范围内寻找合作伙伴，这个合作伙伴既要与几内亚政府有着良好的合作，又要具备雄厚的实力，尤其是资金实力和基础设施建设实力。

        经过多方寻找和考察，中铝击败各国大型企业，成为力拓最终选择的合作对象。2010年7月，中铝与力拓签署协议，中铝以13.5亿美元的出资额，与力拓成立一家名为Simfer的合资公司，共同持有西芒杜南部区块95%的股权，而在合资公司内部，中铝则占据47%的股权。

        至此，中国企业正式加入到了这场全球瞩目的"矿业游戏"，而且，成为其中一个主要角色。但此时，还不能起到决定性作用，因为中铝在与力拓和合资企业中，并不占据控股权，而且，这个合资企业只拥有南部两个区块的开采权，巴西的淡水河谷才是真正的大佬。

        但是，此后事情的发展，使得中国企业的话语权进一步提升，光芒再也挡不住了。

        那是在2019年到2020年，由新加坡韦立国际集团、中国宏桥集团和几内亚UMS公司组成的企业联盟，以140亿美元的价格，拿下西芒杜铁矿北部区块85%的采矿权。

        而到了2022年，宝武集团也参与了进来。宝武集团堪称我国钢铁行业的巨无霸，它的加入，不仅带来了资金，而且带来了先进的技术和丰富的经验。

        至此，中企的影响力凸显。在北部区块，中企所在的联合体，占据85%的股份，而在南部区块，中企也占40%多的股份，综合来看，中企已经成为该项目的最大股东之一。

        随着中资企业话语权的大大提升，也结束了该项目九龙治水、谁说了也不算的混乱局面，项目建设在沉寂了将近30年后，终于迎来了新的转机。

        2023年3月，项目所在的弗雷加利亚省莫利巴亚港口正式复工。8月，几内亚政府、南部的力拓 Simfer 公司，以及北部的企业联盟，共同签署了建设项目基础设施的协议。12月，力拓宣布投资62亿美元，用于建设配套港口、铁路。

        项目建设正在以肉眼可见的速度加快。按照计划，预计该项目2026年实现年产3000万吨，2027年为6000万吨，而2030年将达到1.2亿吨。

        我国是全球最大的钢铁生产国和消费国，仅2022年的铁矿石消耗量，就占到全球的6成以上。加上中资企业在该项目上的话语权，所以说，西芒杜铁矿的重启需要我们中国点头，其实一点都不为过。

        更重要的是，我们通过提升在西芒杜铁矿上的话语权，有助于未来提升在全球铁矿石领域的话语权和定价权，使得我们不再受制于人，这才是最重要的，而这其中，也饱含着我国企业积极探索的勇气和精神。