在塔克拉玛干沙漠腹地，由衡钢制造的特殊扣油套管钻进万米深地，助力重大能源工程;

　　新能源汽车轻盈“飞驰”，华菱安赛乐米塔尔汽车板有限公司VAMA生产的高强耐腐蚀钢，填补我国高强、超高强汽车板生产空白……

　　先进钢铁材料是大国崛起的重要底座。目前，我省在湘潭建成全球最大单体宽厚板生产基地、在衡阳建成全球最大单体无缝钢管生产基地、在娄底建成亚洲最大单体中薄规格高端热处理板材加工基地，形成优势互补、差异发展的“钢三角”产业布局。2023年，潭衡娄先进钢铁材料集群实现营收2927.57亿元，综合实力稳居行业第一方阵。

　　“冠军”产品迭出

　　近日，湘钢E40-W700高强船用钢板通过6国船级社认证，标志着该产品达到国际先进水平。这也意味着，在纷繁复杂的市场竞争中，湘钢找到了一个新的增长点。

　　“行业深度调整，考验企业发现市场需求、抢抓机遇的能力。”湘钢钢铁研究院IPD项目经理钱亚军介绍，世界海运快速发展，运输行业逐渐采用大型集装箱船等高端船型，对焊接用高强度高韧性的厚规格钢板有着迫切需求。

　　瞄准高端船用钢的市场空缺，湘钢组织专门团队，立项攻关结硕果。技术人员不断改造工艺，成功研发出E40-W700高强船用钢板，有效减少焊缝金属填充量，大幅降低船舶建造成本。

　　面对整体市场下行，湖南钢铁集团瞄准中高端市场，推动品种结构持续优化，推出的系列“超级钢”，绽放出绚丽的光彩。

　　目前，潭衡娄先进钢铁材料集群内，海洋工程用钢、特深井油套管等国内市场占有率保持第一，高强海工钢市场占有率达90%以上，成为国内高强海工钢的“引领者”。高强度止裂船板、低温钢板、高断裂韧性高强钢厚板、万米深井用高强高韧油套管、取向硅钢等高端品种钢产量占比超63%。

　　湖南钢铁集团凭借领先的制造能力，连续两年入选《财富》世界500强。2023年，湖南钢铁集团以不到全国3%的产量贡献了行业20%的利润，在全国钢铁企业中排第2位。

　　引领创新风口

　　在湘钢炼钢厂，行车调度愈发聪慧。系统不用1分钟，就能“思考”出接下来30分钟的调度计划，及时下发指令。

　　这是全球首个钢铁行业人工智能大模型，由湖南钢铁集团携手移动、华为于4月发布。目前首批模型上线高效运行，涵盖钢铁流程中的焦化、烧结、炼铁、炼钢、轧钢、质检等9个专业23个场景。

　　近年来，湖南钢铁坚持突破关键核心技术，以数智转型加快产业升级步伐。

　　位于塔克拉玛干沙漠腹地的深地塔科1井，设计井深11100米，是我国“深地工程”首个“万米深井”。在这里，衡钢开发的特殊扣油套管历经四次迭代升级，下井万米做到滴“油”不漏。衡钢还接力创新，形成了自己的“HS”产品系列，丰富了国产石油套管的规格品种，让“衡钢标准”走向国际舞台，一举打破美国API标准。

　　省工信厅介绍，围绕设备大型化、服役环境极端化、装备轻量化，企业下大力气研究前沿性技术，Ni钢等80余项技术产品实现进口替代和补短板。比如，实现了全球首个零下196摄氏度低温环境罐用5.5Ni钢成功应用，80mm厚高止裂韧性钢板技术达到全球顶尖水平，加钒临氢钢等制造工艺解决了“卡脖子”难题。

　　目前，集群拥有国家级创新平台8个，国家级专精特新“小巨人”企业24家，14项科研成果获国家科技进步奖，主导或参与制定国家标准122个，在多个赛道引领创新风口。

　　生态迈向一流

　　今年5月，省工信厅在娄底举办湖南省硅钢产业对接会，现场签约55.5亿元硅钢采购订单，以及100.6亿元电动机、变压器、家用电器等“三电”产业实体投资项目。

　　省工信厅介绍，推进产业链优化联动，着力推动形成先进钢铁新兴领域来势好、高端领域活力足的产业新生态。

　　目前，在“钢三角”，规模以上企业达291家，形成了粗钢—高强钢/耐磨钢—工程机械零部件、汽车板产业链和粗钢—硅钢基板—高牌号硅钢—新能源汽车硅钢、特高压交流变压器用硅钢产业链。

　　值得一提的是，工程机械用钢主要供应卡特彼勒、三一重工、中联重科、徐工集团、柳工集团等企业，全系列汽车用钢供应比亚迪、理想、吉利、奔驰、宝马等国内全部主流车型。

　　发展生态迈向一流，国际化合作亮点频频。在全球最大液化天然气项目“北极圈亚马尔项目”、全球首座10万吨级“深海1号”平台、全球最大深水港口洋山港等国内外50多项超级工程中，“湖南钢铁制造”大显身手。2023年，集群进出口总额达308.04亿元。