10月6日，红淖铁路单日始发列车达20列，再一次刷新历史记录，标志着红淖铁路运输能力和运营水平迈上新台阶。

　　红淖铁路南起红柳河，北至淖毛湖，全长435公里，2019年1月开通运营，2022年6月全面启动电气化改造工程，2024年9月27日红淖铁路淖毛湖至红柳河段电气化正式开通运行。运行期间，ST广物不断优化运输方案，提高运输效率，通过与多家煤炭企业深度合作，实现了煤炭资源的快速集运和外输。今年国庆假期，广汇物流铁路公司全体员工坚守岗位，共同推动运量持续攀升，用实际行动生动诠释了责任与担当。

　　自红淖铁路电气化开通以来，一辆辆电力机车风驰电掣般穿梭在铁轨上，不仅极大提升了列车的速度与运输效率，更显著降低了运输成本和能耗，同时彰显了科技创新的力量。在疆煤外运背景下，红淖铁路为连接准东片区和淖毛湖片区发挥着至关重要的作用，煤炭等资源经由红淖铁路实现快速集运和外输，为全国各地提供了可靠的能源支撑。据相关数据推算，红淖铁路第四季度预计可实现总运量同比增长约170%，2024年全年预计可实现总运量同比增长约150%。

　　目前，红淖铁路在“疆煤外运”环节中的重要地位日益凸显，未来，将为新疆经济发展和国家能源安全作出更加积极的贡献。