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环渤海港口库存逐步去化,气温偏暖煤价短期承压

作者:1180发布时间:2024-12-09
  (12月2日至12月6日)港口动力煤现货价环比下跌6元/吨,报收812元/吨。 供给端,本周环渤海四港区日均调入量182.90万吨,环比上周增加2万吨,增幅1.11%。本周煤炭供应保持稳定状态,由于月初部分煤企逐步恢复开工状态,港口市场延续偏弱状态,调入量环比略有恢复。 需求端,本周环渤海四港区日均调出量206.24万吨,环比上周增加54.16万吨,增幅35.61%;日均锚地船舶66艘,环比上周减少11艘,降幅14.60%。库存端,环渤海四港区库存2931.1万吨,环比上周减少177.7万吨,降幅5.71%。港口本周调出量环比增加,库存及船舶数量减少受航线逐步恢复导致,但气温本周同比略显偏暖,电煤日耗提升或不及预期,库存仍处于较高位置,伴随后续华东地区大范围降温,最终电厂日耗持续增长,需求改善有利于煤价企稳。 我们分析认为:煤炭价格在9-10月淡季未出现大跌,进入10月下旬开始陆续进入传统旺季,即便经济如前期低迷,旺季煤价仍旧上涨动能较强。且国际标准煤煤价上涨至153美元,对标国内5500大卡动力煤约930元/吨左右水平。当前国内煤价820元左右,上涨动能较强。再者,经济刺激政策出台,将提高市场对宏观经济企稳乃至复苏预期,有利于总需求恢复,煤炭供给紧缺逻辑加强,煤价企稳上涨动能持续加强。 估值与建议: 仍旧关注保险资金增量;保费收入维持正增长,且向头部保险集中。固收类资产荒依旧,叠加红利资产已经高位,所以关注权益配置变化,预期更青睐于资源股。 核心推荐动力煤弹性标的。