近日，全国首批油电混合动力机车在鞍山钢铁交付使用，标志该公司在铁路运输技术装备迭代升级上取得新突破，向绿色低碳、高效智能运输方向又迈出坚实一步，为绿色鞍钢建设作出积极贡献。

　　近年来，鞍山钢铁持续加大在科技创新和绿色转型方面的投入，探索应用铁路运输新技术、新装备，同时，积极落实国家铁路局《老旧型铁路内燃机车淘汰更新监督管理办法》，成为首家获得国家相关政策补贴的钢铁企业。

　　此次交付使用的油电混合动力机车型号为CN10A-H，由鞍山钢铁铁运分公司与中车大连机车车辆有限公司合作研发，与传统内燃机车相比，在性能和环保方面均具有明显优势。该机车配备了先进的“内燃发动机+动力电池”双动力系统和集控单元，可根据应用场景和工况等智能化切换油电模式，节油效率达到30%以上;长时间以电力驱动，噪声时间减少80%以上，噪声分贝下降明显;动力电池可满足高、低温作业需求，在室外环境温度-40℃至+40℃时，动力电池的“热保障系统”可实现制冷或加热，电池持续满足600kW放电和500kW充电，并配置自动灭火装置，可扑灭初期火灾;车载BMS系统在机车运行时，可实时监控动力电池各项工作参数。该机车从源头上减少了尾气排放，可有效改善厂区及周边地区的空气质量。