2月23日,随着一声嘹亮的汽笛声,满载3700余吨煤炭的列车缓缓驶离淖毛湖火车站,将经哈密柔远站直抵内蒙古临河站,最终抵达华能临河热电厂,标志着广汇能源“疆煤入蒙”战略迈出关键一步。中国华能集团生产环保部处长孙守虎、中国华能集团燃料公司副总经理张海林,广汇能源煤炭运销公司党总支书记蒋德勇、常务副总经理冶占军参加首发仪式。
据了解,随着国家“十四五”重点能源通道工程红淖-临哈铁路联络线正式投入运营,兰新铁路和临哈铁路两条“疆煤外运”关键线路自此形成了“双通道”并行运输模式,大幅缩短红柳河至北方港口各站点的运输距离,显著提升运输效率,并有效缓解兰新铁路的运输压力。
在此之前,广汇煤炭运销公司主要依赖兰新铁路单一通道,运输效率与成本面临较大压力。红淖-临哈铁路联络线的开通为广汇煤炭运销公司“疆煤入蒙”战略规划注入了强劲动力,更为“疆煤外运”运输网络注入了新动能。
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