2月27日下午，随着汽笛长鸣与礼花绽放，载有7.4万吨进口煤炭的“斯特凡诺斯号”轮船缓缓停靠粤电博贺煤炭码头10万吨级泊位。这也标志着粤电煤炭码头正式打通国际海运通道，粤西地区能源供应体系迈入多元化新阶段。

　　2012年，粤电博贺煤炭码头开工建设，总投资29亿元，历经13年建设，2019年10月投入试运营。该工程拥有1个10万吨级卸煤码头(按15万吨级设计)、3.5万吨级装煤码头及配套港口设施，年设计吞吐量达1800万吨，可存储120万吨战略煤炭。

　　粤电博贺能源公司党委书记、董事长、总经理陈福向在致辞中表示，此前电厂主要依赖国内煤炭供应，此次打通进口煤通道后，将有效缓解国内煤炭供应压力，优化电厂燃料结构，降低发电成本，为保障电力安全稳定供应、促进地方经济社会发展作出积极贡献。

　　茂名市商务局、交通运输局、海关、海事局等相关部门参加靠泊仪式。茂名海关副关长何迪表示，将依托“智慧口岸”建设，为进口煤炭通关提供“一站式”服务。

　　随着首航成功，广东粤电博贺能源有限公司将开启多元化燃料供应。茂名海事局副局长陈力表示，将持续加强水上交通安全监管，确保能源运输“黄金水道”畅通无阻。茂名出入境边防检查站边防检查处处长肖湘元透露，茂名边检已建立专业引航团队，为国际船舶进出港提供精准服务。