日前，一艘来自南非的“惠信海”货轮，装载着16.17万吨锰矿停靠在天津港四公司码头，将在天津新港海关查验关员查验合格后提离码头，这也是今年以来天津口岸迎来的最大载货量锰矿船。

　　天津口岸作为中国北方重要的进出口枢纽，其交通便利且辐射范围广，连接华北、东北以及内陆地区，可直接服务华北、西北等地的钢铁、冶金企业，有效减少运输成本，助力区域经济高质量发展。今年1-2月，天津口岸共进口金属矿及其矿砂1815.2万吨，其中锰矿、铬矿进口量分别为211.2万吨、308.8万吨，均位居全国首位。

　　据介绍，为提高金属矿进口效率，天津海关不断提升通关便利化水平，落实提前申报、先放后检等优惠政策，确保产业链、供应链稳定，进一步扩大天津口岸对进口矿产品的吸引力，构建“关港企”信息共享平台和协调机制，实时掌握货物全流程进度，提前获取船舶动态，合理调配泊位和后方场地，畅通物流堵点，提升口岸通关效率。

　　同时，天津新港海关还通过“企业吹哨、海关报到、首问负责”工作机制，指派海关协调员“点对点”解决企业问题，指导企业用好“先放后检”“提前申报”“依企业申请实施”“重量鉴定”等便利化措施。针对进口矿产品涉及部门和环节较多的特点，与条线各部门建立沟通机制，动态监控个流程节点，现场关员24小时值班，全天候预约查验，做到“船到即卸、随卸随验、边卸边取”。

　　“随着天津海关不断释放政策红利，口岸通关变得更加高效、便捷。不仅为我们节约一大笔进口成本，更让生产原料实现了从‘海岸线’直接到‘生产线’的无缝衔接，有力保障了生产链的稳定。”这批锰矿的代理进口商振鸿国际货运代理有限公司货代部经理刘伟表示。