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兖矿物流济宁港筑牢煤炭外运枢纽 激活港航发展新动能

作者:1180发布时间:2025-04-17
作为兖矿能源煤炭外运的核心枢纽,济宁港充分发挥储配煤核心优势,依托58万吨筒仓储存能力

  作为兖矿能源煤炭外运的核心枢纽,济宁港充分发挥储配煤核心优势,依托58万吨筒仓储存能力,优化作业流程,强化现场管控,高效完成火车装卸、船舶装卸、货物仓储等全流程作业,确保来煤“随到随卸、随装随走”,全力保障煤炭外运通道畅通。

  港口深耕本部煤炭中转主业,构建起“矿井—港口—运河—终端”黄金通道,年转运公司本部煤炭近百万吨,让优质煤炭经京杭大运河“通江达海”,直达长三角腹地。

  在生产调度方面

  依托兖矿物流数字化平台,大力推进生产作业系统迭代升级,建设“智慧港口”;

  引入智能调度系统,实现船舶进出港、装卸作业全流程数字化管控,作业指令直达机台,彻底改变了“对讲机+手写单”的传统调度模式,建成“一屏观全域、一网管全程”的智慧中枢。

  济宁港生产调度中心负责人介绍:“以前船舶集中到港时,现场调度容易‘打乱仗’。现在系统自动优化泊位安排,船舶平均在港停时较去年同期缩短15%,真正实现‘船到即靠、靠即快装’。”

  在绿色发展与降本增效方面

  济宁港践行“绿水青山就是金山银山”理念,投入专项资金建设高压喷雾降尘系统,实现“运煤不见煤、装卸不扬尘”,推动“黑色码头”向“绿色枢纽”转型;

  同时推行“预防性维护+全生命周期管理”模式,对皮带机实施变频改造,单吨能耗下降8%,年节约电费约10万元;

  深化“两化融合”,将成本指标分解到班组、量化到岗位,通过优化仓储布局、提高煤仓周转率,减少二次搬倒费用,实现资源配置效率最大化。

  面向未来

  济宁港将持续深化多式联运体系建设,推动公铁水高效衔接,打造“公铁水”枢纽;

  强化与本部矿井协同联动,实现产运需精准匹配,积极畅通煤炭供应链条,不断提升煤炭中转、存储、配比效率。

  同时聚焦客户需求,在数智转型上再加速,在市场开拓上再突破,切实把资源优势转化为发展优势,为兖矿能源煤炭保供和效益提升提供坚实保障。