一方面，紧紧围绕“以卸保装”生产理念，充分发挥路港合署办公优势，稳固常态化沟通协调机制，统筹内部卸车调度，确保到港车辆“应卸尽卸”，为卸车效率提升奠定基础。另一方面，持续发挥专业化煤炭港区协同作用，科学开展生产组织，最大程度发挥多港区、多通道优势，一体化协同效能得到稳步释放。同时，针对4月份铁路“开天窗”集中修，提前制定保卸车承接方案，组织各作业单位巩固细化卸车提效举措，做到“信息充分共享、业务无缝对接”，努力实现设备检修同步化、车流接卸最大化，有效降低了集中修对运输生产的影响。