据CNBC 印度尼西亚频道9月11日发布的信息，本周以来，尽管有许多积极消息支撑，国际市场煤炭价格仍连续四天下降进行高位调整。

　　路孚特(Refinitiv)数据显示，2026年9月10日(星期四)交易日，全球动力煤基准洲际交易所(ICE)纽卡斯尔动力煤期货次月到期交割的合约交易价格收于150.4美元/吨，环比前一交易日下降0.46%，延续了本周一来持续负面走势，价格已连续四天下降，累计降幅1.7%。

　　尽管受到油价飙升和煤炭需求预计增加的支撑，煤炭价格依然从高位持续下降调整。近来两天油价持续飙升，甚至突破了每桶107美元。然而，作为替代品的煤炭价格却未能与之同步。

　　中东冲突推动今年全球煤炭需求上升

　　国际能源署(International Energy Agency—IEA)在其最新报告《2026年煤炭年度中期更新》(Coal Mid-Year Update 2026)报告中预测，中东冲突引发的能源市场流通中断将推动今年全球煤炭需求更高。

　　这一预测对印度尼西亚来说是个好消息，因为它是全球最大的动力煤出口国，也是煤炭出口最多的国家。

　　尽管几乎没有煤炭通过霍尔木兹海峡，因为中东地区既不是煤炭的主要生产国，也不是主要消费国，但冲突仍然对煤炭市场造成了巨大影响。

　　因为战争导致通过霍尔木兹海峡的液化天然气(LNG)运输量暴跌，从而推高了天然气价格。这种状况促使拥有燃气发电厂同时又具备可用的煤炭电力产能的国家，重新转向依赖煤炭作为电力生产来源。

　　IEA预计，这种情况将导致欧洲、日本、韩国、中国以及其他一些市场的煤炭消费量高于此前预期。随着油价的上涨，中国也增加了用于化工生产的煤炭消耗。

　　厄尔尼诺也助推了煤炭需求

　　在亚洲，预计今年预期出现非常强烈的厄尔尼诺天气模式也可能增加包括印度和越南在内的几个主要消费国的煤炭需求。更高的制冷需求以及水力发电量的减少，预计将使燃煤发电厂再次成为主力。

　　因此，预计2026年全球煤炭需求将增长1.2%，这与此前预计消费量将略有下降的预测形成反转。随着这种增长趋势，预计2026年全球煤炭消费总量将创下89.4亿吨的历史新高。

　　2027年煤炭命运取决于霍尔木兹海峡

　　2027年世界煤炭市场的前景仍笼罩在不确定性之下，决定性因素之一是霍尔木兹海峡的船只交通是否会恢复正常。

　　如果该海峡的液化天然气运输恢复正常，且天然气价格回落至战前的水平，全球对煤炭的需求可能会在2027年下降。

　　相反，如果霍尔木兹海峡对大多数液化天然气运输仍然关闭，煤炭需求就有可能再次增加。

　　在生产方面，IEA预计全球煤炭产量可能已在2025年创下了历史新高后，将于2026年下降。尽管如此，预计全球产量仍将连续第三年保持在90亿吨以上。

　　产量下降主要发生在世界最大的煤炭生产国—中国。5月份发生的煤矿重大事故引发了对各地矿井的安全检查，导致中国煤炭产量受到冲击。自那以后，中国的煤炭产量大幅下降。

　　随着生产与消费差距的日益缩小，近年来积累的全球煤炭库存将可能开始减少。2027年全球煤炭产量预计将随着中国产量的恢复而小幅回升。

　　全球煤炭价格随之上涨

　　IEA 也认为，国际市场上对煤炭的需求可能高于此前的预期。

　　中国国内煤炭生产的下降与日本和韩国等依赖煤炭进口的国家需求增加同时发生。在天然气价格飙升后，日韩这两个国家增加了对煤炭的使用。

　　供应紧张、中国国内产量下降以及进口需求增加，最终成为全球煤炭价格上涨的额外推手。

　　印度对煤炭的需求预计将在2026年再次强劲增长。国际能源署(International Energy Agency/IEA)估计，印度煤炭消费量将激增4.2%，达到13.53亿吨。

　　这一增长主要缘于电力需求的增加以及快速增长的工业活动。生铁、直接还原铁(DRI)和水泥工业等多个行业预计将成为印度煤炭消费增长的主要驱动力。

　　天气因素也可能加剧需求。预计厄尔尼诺现象将增加亚洲多个地区的制冷需求，同时抑制水力发电产量。最终，这种情况可能会使印度和其他亚洲国家更加依赖燃煤发电厂。

　　但与全球趋势不同，印度煤炭产量预计仅将达到1095亿吨。印度政府正持续推动国内产量，以增加供应并减少对进口的依赖。然而，矿区(pithead inventories)煤炭库存较高，导致产量一度受阻。与此同时，动力煤进口量下降，尤其是在发电领域。

　　印度尼西亚煤炭产量下降

　　印尼能源与矿产资源部(ESDM)将2026年印度尼西亚煤炭产量平均水平削减至每月约6000万吨，较2025年平均水平(6800万吨)减少800万吨。

　　能矿部矿产与能源总局局长Tri Winarno表示，2026年1月至7月的煤炭产量达到4.2371亿吨，其中出口2.7亿吨，国内使用1.13亿吨。预计到年底，全国煤炭总产量可能达到7.2亿吨至7.22亿吨。

　　今年年初，印尼政府将2026年煤炭年度工作与预算计划(RKAB)配额削减至6亿吨，以维持全球煤炭价格。然而，为了满足国家电力公司(PLN)的需求并防止其国内电力供应中断，生产配额放宽仍将作为特殊情况予以考虑。