据了解,大秦铁路,以其高密度、大运量、持续保持大幅增量的特质,成为世界铁路重载运输的典范,被誉为中国“能源战略大动脉”。2011年大秦线完成年运量4.4亿吨目标,这是大秦线自2005年达到年运量2亿吨的世界重载运输理论极限后,第6次刷新了世界铁路重载运输的最高纪录,创造了新的历史奇迹。
为使大秦铁路继续创造遥遥领先世界的重载奇迹,按照铁道部的安排部署,集合全路大型机械设备的优势力量,太原铁路局于4月5日起对大秦铁路进行了为期23天的集中修施工。
集中修施工是一项增强运输安全可靠性、提高运输效率的有效举措。为实现大秦铁路今年的运输目标,太原铁路局以施工、运输两不误、双安全为目标,从提高“天窗”点兑现率和使用率入手进行课题攻关,科学优化运输组织方案和施工组织方案,在大型施工组织方面积累了宝贵的经验。
太原铁路局表示,这次集中修施工,不仅保持了施工计划按期超额推进,而且保持了施工期间日均运量100万吨以上的新纪录,成为该局建局以来安全最稳、施工质量最好、运输任务最高的一次集中修施工范例,受到铁道部的通令表彰和嘉奖。
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