面对行业总量过剩、行业赢利困难的局面，近年中国钢铁行业快速扩张的速度终于放缓。国家发展改革委最新公布的数据显示，2011年下半年钢铁行业新开工项目为197个，下降36.7%。根据中国冶金建设协会统计，2011年国内新开工、新设计、新规划炼钢产能分别为420万吨、736万吨和127万吨，较上半年分别大幅下降80%、32.3%和81.3%，处于近年来最低水平。新开工项目固定资产投资额大幅下降，为591.5亿元，比上半年下降52.2%。

            钢铁供应压力依旧 消费难有起色: 近期建筑钢材消费增速不及往年，且供应量在历史高位水平运行，加之看跌技术面的共振，沪钢仍存在较大的下行空间。近期，建筑钢材的供需面趋弱，市场担忧情绪加剧，钢价出现明显回落。钢厂也紧跟现货市场下调出厂价格，市场悲观情绪渐浓。钢厂降价钢价进入下行通道: 宝钢率先出台6月份的板材期货价格政策，其中厚度＜0.5mm普冷产品下调70元/吨，电镀锌下调100元/吨，其他产品普遍维持5月份价格不变。现5.5mm×1500SS400热轧卷表列价为4862元/吨，3.0mm×1250SPHC热轧卷表列价为5012元/吨，1.0mm×1250SPCC冷轧卷表列价为5366元/吨，均不含税。这已经是具有钢材市场“风向标”作用的宝钢，连续三个月大部分产品开出平盘政策，而且部分产品还开始下调。上个月，宝钢发布的5月份板材期货价格政策中，热轧、冷轧、酸洗、热镀锌、彩涂等主流产品出厂价格就维持4月份价格不变，而无取向硅钢下调200元/吨，镀铝锌直属厂部产品价格下调200元/吨。

            对此，机构人士分析，“最近一个月热轧、冷轧、中厚板等品种市场价格普遍下跌100~200元/吨，各地主导钢材出厂价格与市场价格倒挂普遍存在。预计鞍钢、武钢、首钢等钢厂在5月份出厂价格小幅上调之后，6月份出厂价格也将面临较大的下调压力。” 钢铁行业逐渐进入结构调整阶段: 新世纪以来，我国钢铁产能快速增长，行业固定资产投资额屡创新高。截至2011年底，我国粗钢产能9亿吨，钢铁工业呈现总量过剩、微利甚至亏损的局面。在市场供需和宏观政策的引导下，钢铁企业积极转变发展方式，行业逐渐进入结构调整阶段。淡水河谷抵制中国船队抗议禁靠令: 据外电报道，中国洋运运输公司(COSCO表示淡水河谷拒绝使用中远船队，以抗议中国政府拒绝该巴西矿业公司巨型散货船挂靠中国码头的行动。

            中远作为中国的最大的散货运输船运营人将在抵制中遭受巨大损失，中远总经理马泽华昨天表示正在考虑向中国商务部提出上诉。全球最大的铁矿石开采商巴西淡水河谷，已经在过去两个月内抵制使用中国船队，即便这意味着要提高运输成本。 马泽华认为：“巴西矿山最近的一系列行动都是不合理的。我们相信他们作出决定依据是中远游说政府不要接受淡水河谷“Valemaxes”巨型船挂靠码头。”此前市场分析认为中远担心淡水河谷斥资80亿美元建造35艘超巨型散货船，将导致其市场竞争面临压力。而挂靠禁令使得中国和巴西政府出现政治压力。亏损中的山西焦化行业整合再次提速: 山西省多家焦化企业在孝义市签署兼并重组协议，涉及焦炭年产能557万吨。据记者了解，《山西省焦化行业兼并重组实施方案》(以下简称《实施方案》也于五月初正式公布。“3年前一级焦炭平均价格为3100元/吨左右，现在跌到1900元/吨，而这几年来焦煤原料的价格一直在上涨，现在每炼一吨都亏损过百元。”5月9日，山西一位焦化人士告诉记者，根据省里的要求，山西焦化行业兼并重组将在两年内基本完成。

            煤价3月中旬以来首次出现下降: 最新一期环渤海地区港口平仓的发热量5500大卡市场动力煤的综合平均价格报收786元/吨。该指数在经过七周上涨、一周走平之后，自今年3月中旬以来首次出现下降。作为中国“北煤南运”的主枢纽港，秦皇岛港发热量5500大卡市场动力煤交易价格的中准水平连续第四周维持在785元/吨，比国家最高限价800元/吨低了15元。

            从对环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看，24个港口规格品中，价格持平的品种由前一报告期的21个减少到12个；价格上涨的品种维持在前一报告期的1个；价格下降的品种由前一报告期的2个增加到11个。煤炭行业专家李学刚分析认为，价格持平的品种虽占据半数，但比重迅速下降，主流趋势减弱。价格下降的品种个数明显增加、所占比重显著提高，使得该地区市场动力煤价格整体呈现下降趋势。