近日,一艘来自罗马尼亚的货船停靠在了曹妃甸通用码头,船上承载着56000吨铁矿石。这是曹妃甸港口首次迎来罗马尼亚的铁矿石。这既是中国铁矿石进口多元化的一个缩影,同时也清晰地表明:全球经济疲软已经导致欧洲国家的钢铁需求低迷,更多欧洲矿商将会把更多的铁矿石输往中国。
但中国的铁矿石需求同样不景气,亏损和微利的处境倒逼中国钢厂采取小批量多批次的操作,严谨控制炉料采购成本。这让包括三巨头在内的矿商们在华的竞争更加激烈。截至6月份,曹妃甸办事处入境铁矿石原产国已增至29个。目前,除澳大利亚、巴西、印度、秘鲁等主流矿外,来自日本、塞拉利昂、洪都拉斯、罗马尼亚等地的铁矿也在逐渐增加。
目前,宝钢等主导钢厂大幅调低了7月份的产品出厂价后,外界大多由此认为后期市场仍有下跌的空间。淡水河谷方面提供的数据显示,2011年中国进口铁矿石共计6.9亿吨,其中3亿吨从澳大利亚进口,1.3亿吨由淡水河谷供应。
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