随着欧洲地区遭遇主权债务危机和经济衰退，钢材市场萎缩，安赛乐米塔尔等钢铁巨头纷纷缩减产量，因此欧洲铁矿石厂商将会把更多的铁矿石输往全球最大钢铁制造国——中国。近日，一艘载着56000吨铁矿石的罗马尼亚货船停靠在渤海曹妃甸港口，自此已经有包括罗马尼亚、日本等29个国家的铁矿石进入我国。

       海关总署统计数据显示，5月当月铁矿石进口同比环比均出现大幅回升，当月进口铁矿石6384万吨，同比增长19.8%；环比4月增加615万吨，环比增长10.7%。

       目前，全球钢铁行业已经进入整体微利，局部亏损的时代，对上游铁矿石的需求也大大缩水，世界各国的矿商们开始紧盯中国市场，希望把更多的铁矿石运送到中国，在中国市场上展开一场激烈的竞争。有业内人士指出，进口铁矿石的暴利时代将宣告结束。

       兰格钢铁信息研究中心铁矿石专家张琳指出，中国是否能“吃掉”越来越多的进口铁矿石，要看目前的粗钢日产量水平。

       中钢协数据显示，今年5月下旬，77家大中型钢企粗钢日产量环比下降3.9%。其中，减产幅度最大的是辛集奥森和东北特钢，分别达到了60%和50%。这或将成为钢厂后期在铁矿石采购上严格控制量、价的主要原因，从而形成国内铁矿石上行的主要阻力之一。加上全球铁矿石市场依然处于过剩阶段，持续的供需失衡或许将继续牵引进口铁矿石价格向更低关口挺进。