我国特钢行业现状及发展趋势

2020-02-05 14:15:07 作者:huangj 来源: 浏览次数:0 网友评论 0

我国特钢行业现状及发展趋势
   于叩

  中国特钢协会

  1 我国特钢行业发展现状

  1.1特殊钢应用领域

 

  特殊钢产品被广泛运用在包括汽车、能源、交通运输、工程机械、航天航空、国防军工、武器装备等众多领域中的重大装备制造和国家重点工程建设所需的关键材料,对于我国制造业创新发展和质量提升发挥着基础性、关键性、支撑性作用。

  1.2 特钢发展史

 

  特钢发展史是从1949年苏联模式向中国转变;经历了学习、发展、停滞;到中国冶金体系建立。1976年利用外资,引进和应用国外先进装备技术;新建现代化大型钢厂;老钢厂技术改造装备升级。1986年中国特钢企业协会成立。1992年调整优化结构为主,完成计划经济向社会主义市场经济过度。2000年我国特殊钢行业大规模装备现代化改造的任务基本完成,部分企业装备水平进入世界领先行列。逐步形成了一批大型特钢企业为主导的支柱企业;并形成了一批专业性品种的特钢企业(下图)。2015年遭遇历史上最困难的时期,全行业亏损72.1亿元,销售利润率-1.4%亏损面近一半;供给侧改革行业盈利水平逐步提升;《中国制造2025》“一带一路”引领钢铁行业向制造强国迈进。这种格局随着时间推移,还会不断演变。核心产品是买不来的,例如:航母弹射绳;即始卖也敲你竹杠。

  1.3 特殊钢行业已经初步形成较优化的结构

  我国特殊钢行业大规模装备现代化改造的任务已基本完成,部分企业装备水平进入世界先进行列。逐步形成了中信特钢、东北特钢(2017年重整后,沙钢为实际控制人)、宝钢(宝特、宝钢股份长材公司)、太原钢铁等大型特钢企业集团为主导的支柱企业,并形成了一批具有专业性品种的特钢企业。

 

  1.4 产品市场

  1.4.1 棒材产品

  轴承钢;近年来,我国轴承制造行业快速发展,目前我国轴承钢消费量280万吨。

  “十三五”期间,国内轴承钢的需求量将继续增长,预计2020年我国轴承钢消费量将达到300万吨左右。

  随着机械工业的发展,特别是汽车工业以及航空航天工业、核工业等行业对轴承提出更高的要求。这对轴承钢质量和性能提出更高的要求。提高钢水洁净度,提高钢中非金属夹杂物和碳化物细小且均匀分布,提高轴承钢接触疲劳寿命,将成为新的发展趋势。

  弹簧钢;当前合金弹簧钢棒材消费量180万吨。其中汽车和铁路两大行业使用合金弹簧钢材占总消费量的80%以上。

  “十三五”期间,随着我国汽车工业产品结构调整,铁路车辆提速和重载需求,预计2020年,我国年需合金弹簧钢约200万吨,弹簧扁钢年需量仍将在100万吨左右。

  从发展趋势看,适应汽车轻量化需求的高强度、优良的抗弹减性能和抗疲劳性能的汽车悬架用弹簧钢、气门弹簧钢、汽车稳定杆用弹簧钢等产品;适应铁路车辆提速、重载需求的高安全性、长寿命、经济性良好的弹簧钢产品的需求量将增加。

 

  齿轮钢;目前我国齿轮钢消费量320万吨,其中车辆齿轮用钢的市场份额达到了60%左右,部分轿车用高级齿轮钢仍然依靠进口供应。

  “十三五”期间,随着汽车、工程机械等行业的发展趋势,预计2020年,国内齿轮钢消费量330万吨,对齿轮钢的品质要求也愈加增高。

  非调质钢;目前,我国非调质钢的年消费量80万吨左右,其中,汽车行业年用量60万吨。

  随着汽车行业的发展,我国非调质钢应用前景广阔。非调质钢是资源节约型材料,受到业界愈来愈广泛的重视。预计2020年非调质钢消费量达到100万吨左右。

  银亮材;目前我国特殊钢企业生产的优质棒材进一步深加工成高精度、表面无缺陷的银亮材产量较少,仅占优质钢棒材的2%左右,其中又以冷拔材为主,精密银亮材很少。

  “十三五”期间,机械行业的技术进步将推动具有良好机械性能的特殊钢银亮材市场需求量的增长,预计2020年银亮材需求量将达到优质钢棒材的5%左右。

 

  1.4.2 线材产品
……

 

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